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大理日報:大理物流企業(yè)“營改增”政策解讀之二

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2013年6月26日   點擊:3211次
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        深入了解我國"營改增"試點進(jìn)程?
       2011年10月26日,國務(wù)院常務(wù)會議決定,選擇部分地區(qū)和部分行業(yè)開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅改革試點,逐步將目前征收營業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅。
       2012年1月1日起,在上海市交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)率先開展"營改增"試點。上海試點選擇"1+6"行業(yè)先行先試。"1"為包括陸路、水路、航空、管道運輸在內(nèi)的交通運輸業(yè);"6"為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的六個行業(yè),即研發(fā)和技術(shù)、信息技術(shù)、文化創(chuàng)業(yè)、物流輔助、有形動產(chǎn)租賃和鑒證咨詢。
       2012年7月24日,國務(wù)院第212次常務(wù)會議決定,自2012年8月1日起至年底,將交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)"營改增"試點,由上海市分批擴(kuò)大至北京、天津、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、廣東8省市和寧波、廈門、深圳3個計劃單列市。
      2013年4月10日,國務(wù)院常務(wù)會議上決定,自2013年8月1日起,交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)"營改增"試點將在全國范圍內(nèi)推開,將部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)適當(dāng)擴(kuò)圍納入廣播影視作品的制作、播映、發(fā)行等;擇機(jī)將鐵路運輸和郵電通信等行業(yè)納入"營改增"試點。
       我國將力爭在"十二五"期間將"營改增"逐步推廣到全國范圍。

      增值稅稅率調(diào)整的情況?
      增值稅稅率和征收率方面,在現(xiàn)行增值稅17%和13%兩檔稅率的基礎(chǔ)上,新增11%和6%兩檔低稅率。稅率的適用分兩種情況。對于增值稅一般納稅人(應(yīng)稅服務(wù)年銷售額超過500萬元的試點納稅人)來說,有形動產(chǎn)租賃適用17%稅率,交通運輸業(yè)適用11%稅率,其他部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)適用6%稅率;而對于小規(guī)模納稅人(應(yīng)稅服務(wù)年銷售額低于500萬元的試點納稅人)來說,則實行3%的征收率。
       計稅方式也分兩種。對一般納稅人來說,計稅方法依法定稅率按進(jìn)項銷項核算應(yīng)繳增值稅,符合規(guī)定的進(jìn)項稅金可以抵扣,可以開具增值稅專用發(fā)票;對于小規(guī)模納稅人來說,簡易計稅方法按不含稅銷售額依征收率征收。
 
      "營改增"對試點企業(yè)的影響?
       "營改增"自2012年1月啟動試點以來,成效逐步顯現(xiàn)。試點省市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展加快,工業(yè)轉(zhuǎn)型升級邁出新步伐。官方初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2013年2月1日,納入"營改增"試點范圍的納稅人超過100萬戶,試點當(dāng)年共實現(xiàn)減稅超過400億元。從事現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的小規(guī)模納稅人減稅效應(yīng)更加顯著,由原來的5%營業(yè)稅稅率降為3%的增值稅征收率,下降幅度超過了40%。國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,2013年全部試點地區(qū)企業(yè)將減輕負(fù)擔(dān)約1200億元。
       但部分企業(yè)有可能出現(xiàn)稅負(fù)"不降反升"的情況。如現(xiàn)代運輸業(yè),現(xiàn)行營業(yè)稅稅率是3%,試點后將適用11%的增值稅。但運輸企業(yè)可抵扣的東西少,除了油費、輪胎費用等可以抵扣之外,過路過橋費和人工工資等都不能抵扣,而光過路過橋費這一部分,就占到整體運營成本的20%左右。大型物流企業(yè)車輛多,固定資產(chǎn)大,短期內(nèi)稅收會增更多。當(dāng)然,個別企業(yè)"不降反升"的現(xiàn)象只是"營改增"前期出現(xiàn)的一種特殊情況,可以通過修訂政策來改善,不會影響"營改增"給企業(yè)整體減稅的大局面。同時,各試點地方政府針對此類情況均出臺了相應(yīng)的過渡期財政扶持政策。