"望得見山,看得見水,記得住鄉(xiāng)愁!"驅(qū)車至思瀾高速公路,野生亞洲象出沒的密林郁郁蔥蔥;勐?h至格朗和鄉(xiāng)農(nóng)村公路沿線刻有"茶"字的景觀石映入眼簾,窗外陣陣茶香撲鼻而來......如今的云嶺大地,一幕幕交通與自然和諧共生的美景數(shù)不勝數(shù)。
為認(rèn)真落實(shí)省委省政府城鄉(xiāng)綠化美化三年行動統(tǒng)一部署,云南省交通運(yùn)輸廳將其作為一項(xiàng)重要惠民工程、德政工程,高站位謀劃,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn),高質(zhì)量落實(shí),印發(fā)了《云南省綠美交通三年行動(2022-2024年)》(簡稱"三年行動"),計(jì)劃用3年時(shí)間建設(shè)綠美公路5萬公里、提升綠美鐵路500公里、綠美鐵路客運(yùn)站46個、綠美機(jī)場16個、綠美港口碼頭14個。
今年是綠美交通建設(shè)的收官之年、決勝之年。越到最后階段越要增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感,必須保持一刻也不能停,一步也不能錯,一天也誤不起的狀態(tài),全力以赴,全身心投入。3月19日,云南省交通運(yùn)輸廳召開全省綠美交通"百日攻堅(jiān)"動員大會,吹響了沖鋒號,發(fā)出了最強(qiáng)音,擂動了決戰(zhàn)鼓!
"五個一"勾勒出綠美交通如畫藍(lán)圖
回顧兩年半的建設(shè)歷程,云南省交通運(yùn)輸廳聚焦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、技術(shù)保障等方面,形成"五個一"的有效工作機(jī)制,將綠美交通建設(shè)落地開花結(jié)果。
成立一個綠美交通領(lǐng)導(dǎo)小組。由省交通運(yùn)輸廳廳長任組長,下設(shè)公路、鐵路、機(jī)場、港口碼頭、技術(shù)指導(dǎo)等多個專項(xiàng)工作組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促各州市以及各單位,合力推進(jìn)綠美交通工作。
制訂一套詳盡的行動方案。印發(fā)《云南省綠美交通三年行動(2022-2024年)》及任務(wù)分工方案,將建設(shè)5萬公里綠美公路、1500公里綠美交通廊道示范段等硬指標(biāo)、硬要求分解到各個責(zé)任主體,細(xì)化到建設(shè)全過程。編制一系列建設(shè)導(dǎo)則,按照"一路一設(shè)計(jì)、一路一方案、一路一品牌"的原則,確保每項(xiàng)工程都能體現(xiàn)綠美交通的特色和亮點(diǎn)。
建立一套行之有效的工作調(diào)度機(jī)制。綠美交通建設(shè)被納入省綜合交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)指揮部重點(diǎn)事項(xiàng),定期召開推進(jìn)會,及時(shí)解決問題。建立綠美交通月調(diào)度機(jī)制,定期編制工作月報(bào)和簡報(bào),持續(xù)開展檢查和專項(xiàng)檢查。
組建一支專業(yè)的綠美交通專家技術(shù)組。擇優(yōu)選取一批在交通運(yùn)輸行業(yè)景觀綠化和生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域具有較高知名度和影響力的專家,提供技術(shù)支持和咨詢意見。
建立一套考核評優(yōu)體系。云南省交通運(yùn)輸廳制定了《云南省綠美交通項(xiàng)目評優(yōu)工作方案》,并在2022年評選出一批綠美交通標(biāo)桿典型示范項(xiàng)目。該批項(xiàng)目不僅獲得了財(cái)政資金支持,也提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和啟示,發(fā)揮了榜樣引領(lǐng)作用。
通過建立常態(tài)化工作機(jī)制,充分發(fā)揮綠美交通綜合協(xié)調(diào)組、綠美公路組、綠美鐵路組、綠美機(jī)場組和綠美港口組5個工作組的作用,推動綠美交通建設(shè)一天一個樣。
"三個階段"齊奏綠美交通百日攻堅(jiān)奮進(jìn)曲
全面沖刺,決戰(zhàn)決勝!2024年"百日攻堅(jiān)"目標(biāo)明確:
公路方面,新建、擬建綠美高速公路266公里,提升鞏固、整體改造 1222 公里,建設(shè)綠美普通國省道2063公里,建設(shè)綠美農(nóng)村公路10000公里。
鐵路方面,建設(shè)綠美鐵路客運(yùn)站13個,建設(shè)綠美鐵路線路250公里。機(jī)場方面,建設(shè)臨滄機(jī)場、文山機(jī)場、麗江機(jī)場、騰沖機(jī)場4個綠美機(jī)場。
港口碼頭方面,建設(shè)思茅港、秀山碼頭、香竹林碼頭、桃子樹碼頭、景洪港中心碼頭、關(guān)累港、云縣昔宜碼頭、臨翔區(qū)昔歸碼頭、鳳慶縣小灣碼頭9個綠美港口、碼頭。
錨定奮進(jìn)目標(biāo),自我加壓奮楫爭先。云南省交通運(yùn)輸廳對廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室、云南省交投集團(tuán)、中國鐵路昆明局集團(tuán)、云南機(jī)場集團(tuán)、省公路局、省航務(wù)局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局、省綜合交通發(fā)展中心及16個州市交通運(yùn)輸局提出明確要求,做出具體部署,確保形成合力,確保決戰(zhàn)決勝。
列出時(shí)間表,畫出路線圖!云南省交通運(yùn)輸廳將"百日攻堅(jiān)"行動劃分為三個階段,做到"項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化、責(zé)任具體化",奏響收官奮進(jìn)曲。
第一階段為今年3至6月,抓住春季綠化、植樹最佳時(shí)機(jī),全力以赴搶抓建設(shè)進(jìn)度,重點(diǎn)解決苗木"種下去"的問題,確保完成80%年度種植任務(wù)。
第二階段為今年7至10月,聚焦問題短板,做好提質(zhì)增綠、鞏固提升,重點(diǎn)解決苗木"綠起來"的問題確保圓滿完成年度各項(xiàng)建設(shè)目標(biāo)。
第三階段為今年11月至年底,進(jìn)行全面總結(jié)、梳理,查缺補(bǔ)漏,鞏固建設(shè)效果。
實(shí)踐中,突出地域特色,打造綠美交通"云南樣板"。勐?h主打"茶文化"牌,做到"路景茶旅"融合發(fā)展;西雙版納嘎灑國際機(jī)場創(chuàng)建"印象版納、雨林空港"品牌。
全省各地圍繞"四個字"做文章,綠美交通萬紫千紅。一是"穿"衣添彩,打造交通風(fēng)情線,讓傳統(tǒng)村落"活起來";二是"融"入農(nóng)旅,打造交通產(chǎn)業(yè)線,實(shí)現(xiàn)"交旅游"深度融合;三是"加"法增綠,打造交通生態(tài)線;四是"減"除臟亂差,打造交通精品線,實(shí)現(xiàn)公路沿線環(huán)境與自然景觀和諧統(tǒng)一。
"六個強(qiáng)化"確保綠美交通建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)
各地交通主管部門,在思想上高度重視,在工作上納入日程,在措施上完善細(xì)化,堅(jiān)持不懈把綠美交通工作抓緊、抓好、抓出成效,確保完成年度任務(wù)目標(biāo)。
"百日攻堅(jiān)"詮釋著志在必成的決心,云南省交通運(yùn)輸廳突出"六個強(qiáng)化",筑牢攻堅(jiān)戰(zhàn)"堡壘"。
--強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。充分發(fā)揮省綜合交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室和省綠美交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組作用,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推動行動落實(shí)落地。有關(guān)部門通力協(xié)作、密切配合,確保綠美交通建設(shè)順利推進(jìn)。
--強(qiáng)化資金保障。各州市要統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)資金、養(yǎng)護(hù)資金、美麗公路綠化補(bǔ)助資金,以點(diǎn)帶面,充分發(fā)揮資金使用效益。加強(qiáng)與發(fā)展改革、財(cái)政部門對接,積極爭取支持。鼓勵企業(yè)、社會資本參與投入,創(chuàng)新建設(shè)模式,多渠道籌集資金。
--強(qiáng)化技術(shù)支撐。各級交通運(yùn)輸要積極對接林草等部門,加強(qiáng)對綠美交通建設(shè)的業(yè)務(wù)指導(dǎo),因地制宜地選擇適合交通沿線栽種的本地樹種,提高成活率,降低養(yǎng)護(hù)成本;充分發(fā)揮專家作用,在設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)維各環(huán)節(jié)提供專業(yè)性把控和指導(dǎo)。
--強(qiáng)化管理養(yǎng)護(hù)。建立健全"誰受益、誰管護(hù)""誰經(jīng)營、誰管護(hù)"的長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制,做好綠化植物高品質(zhì)養(yǎng)護(hù)管理,確保綠化植物栽得下、管得住、養(yǎng)得好,確保綠化美化效果長期穩(wěn)定。
--強(qiáng)化嚴(yán)守紅線底線。守耕地紅線,決不允許違規(guī)占用耕地綠化造林;守生態(tài)紅線,決不假借名義破壞生態(tài)環(huán)境、古樹名木、珍貴樹種;守債務(wù)底線,決不脫離實(shí)際、鋪張浪費(fèi)、勞民傷財(cái)、舉債種樹;守政績觀底線,不搞面子工程、形象工程。
--強(qiáng)化跟蹤問效。督促責(zé)任單位嚴(yán)格按照綠美交通建設(shè)的任務(wù)書、時(shí)間表和線路圖推進(jìn)工作。省綠美交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要對照綠美交通負(fù)面清單,強(qiáng)化督導(dǎo)檢查,定期對進(jìn)度滯后、完成質(zhì)量不高的地方和單位進(jìn)行通報(bào),以高質(zhì)量督查推動綠美交通高質(zhì)量建設(shè)。
以"強(qiáng)化"為底,向"綠色"而行。云南省交通運(yùn)輸廳聚焦工作重點(diǎn)、壓茬推進(jìn),圍繞"百日攻堅(jiān)"行動、嚴(yán)抓落實(shí),精心勾畫出綠美交通的如詩畫面。