物流行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的血脈，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。物流行業(yè)是國(guó)家十大振興產(chǎn)業(yè)中唯一的服務(wù)行業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支撐，是調(diào)整結(jié)構(gòu)的重要手段，是提高效益的重要途徑，是擴(kuò)大就業(yè)的重要渠道。國(guó)家歷來十分重視物流業(yè)的發(fā)展，2011年6月國(guó)務(wù)院下發(fā)了《物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》稱之為物流業(yè)的"國(guó)八條"；同年8月國(guó)務(wù)院辦公廳又出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》稱之為"國(guó)九條"，加大了對(duì)物流企業(yè)在用地、稅收、園區(qū)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)應(yīng)用、資金扶持等方方面面政策支持的力度。云南省政府也十分重視和支持物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定了《云南省現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃（2006-2020）》，《規(guī)劃》指出了云南省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，提出了一系列解決物流產(chǎn)業(yè)的問題和對(duì)策。2009年12月，大理州政府審定通過了《大理滇西中心城市物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，規(guī)劃明確指出：要充分發(fā)揮大理作為滇西交通樞紐、物流中心的中心城市優(yōu)勢(shì)，依托和服務(wù)滇西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以提高物流服務(wù)能力和效率，降低物流成本為核心，合理進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)物流信息化進(jìn)程，通過培育新興的現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)，發(fā)展壯大地方經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)支柱產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，把大理滇西中心城市建設(shè)成為中國(guó)--東盟自由貿(mào)易區(qū)的重要物流節(jié)點(diǎn)、云南省三大物流樞紐之一、云南省聯(lián)系川藏的門戶性綜合物流樞紐、滇西地區(qū)的商貿(mào)物流中心、大理州物流的核心區(qū)域。

       近幾年來，大理州在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，物流行業(yè)也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步，據(jù)相關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)顯示，目前，大理州共有貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)配載等各類物流企業(yè)246家，承擔(dān)著州內(nèi)12縣市商貿(mào)物資流通的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。但是，目前全州物流行業(yè)的發(fā)展整體水平與發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距很大，尤其是物流企業(yè)規(guī)模小、功能單一、設(shè)施落后，全州還沒有一個(gè)大型專業(yè)的物流園區(qū)，現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施相對(duì)較少，大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)基地設(shè)施陳舊落后，對(duì)貨物安全性造成了一定的隱患，與"橋頭堡"建設(shè)和"大理滇西中心城市建設(shè)"不相適應(yīng)，重視和發(fā)展物流業(yè)是當(dāng)務(wù)之急。針對(duì)全州物流行業(yè)現(xiàn)狀，提出如下思考：

        思考之一：抓住機(jī)遇，加快物流行業(yè)的發(fā)展步伐。黨的十八大確定了實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)和全面深化改革開放的宏偉目標(biāo)，提出了加快和完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的任務(wù)，"兩個(gè)全面"和"兩個(gè)轉(zhuǎn)變"為加快全州物流業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。因此，作為物流企業(yè)要抓住六個(gè)機(jī)遇，推進(jìn)自身發(fā)展。一是要抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需特別是消費(fèi)需求的機(jī)遇，在有效滿足消費(fèi)需求、降低流通成本、提高流通效率中發(fā)揮物流業(yè)的作用；二是要抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，推動(dòng)物流需求社會(huì)化和供應(yīng)鏈一體化；三是要抓住新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的機(jī)遇，加強(qiáng)城市物流服務(wù)體系的改造和建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展；四是要抓住國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的機(jī)遇，加快物流企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和管理能力創(chuàng)新，形成科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新的新動(dòng)力；五是要抓住大理是"橋頭堡"建設(shè)中間軸的機(jī)遇，為其產(chǎn)業(yè)"走出去"提供物流保障；六是要抓住節(jié)約資源和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略機(jī)遇，推行綠色物流、循環(huán)物流、低碳物流，走出一條可持續(xù)發(fā)展的道路。

       思考之二：把握重點(diǎn)，推動(dòng)全州物流行業(yè)健康發(fā)展。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定了今年經(jīng)濟(jì)工作"穩(wěn)中求進(jìn)"的總基調(diào)，因此，作為物流企業(yè)，要堅(jiān)持"穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓整合、促轉(zhuǎn)型"的發(fā)展思路，以降低社會(huì)物流總成本，提高物流運(yùn)行效率為中心，進(jìn)一步樹立整合理念，促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大轉(zhuǎn)型力度，提高服務(wù)水平和增長(zhǎng)質(zhì)量，全面推動(dòng)全州物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。對(duì)此，要注意把握六個(gè)方面的重點(diǎn)：一是把握?qǐng)?jiān)定信心，主動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展這一重點(diǎn)。從單一功能、比拼價(jià)格的傳統(tǒng)物流服務(wù)商向系統(tǒng)集成、合作共贏的供應(yīng)鏈管理服務(wù)商轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；二是把握轉(zhuǎn)變觀念，推動(dòng)整合發(fā)展這一重點(diǎn)。立足于物流功能的整合和信息整合，推動(dòng)企業(yè)間的信息整合，提高信息資源利用效率；三是把握加強(qiáng)管理，注重科學(xué)發(fā)展這一重點(diǎn)。抓好市場(chǎng)管理、聚焦細(xì)分市場(chǎng)、明確自身定位、強(qiáng)化與核心客戶的聯(lián)系，抓好服務(wù)管理，推進(jìn)精益物流服務(wù)模式；四是把握多業(yè)聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)融合發(fā)展這一重點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)全球一體化的時(shí)代，物流企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，就必須充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行多種產(chǎn)業(yè)的融合滲透，促進(jìn)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變和流通方式的轉(zhuǎn)型；五是把握科技引領(lǐng)，加快創(chuàng)新發(fā)展這一重點(diǎn)。面對(duì)新技術(shù)革命的機(jī)遇期，作為物流企業(yè)，除關(guān)注新興技術(shù)、新型能源、節(jié)能減排、物流信息化等領(lǐng)域科技發(fā)展新動(dòng)向以外，還要關(guān)注電子商務(wù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，改變傳統(tǒng)物流服務(wù)模式，促進(jìn)綠色物流技術(shù)的協(xié)調(diào)發(fā)展；六是把握行業(yè)自律、堅(jiān)持誠(chéng)信發(fā)展這一重點(diǎn)。在物流市場(chǎng)迅猛發(fā)展、無序競(jìng)爭(zhēng)、誠(chéng)信體系缺失的情況下，物流行業(yè)必須引導(dǎo)行業(yè)自律，制定行業(yè)自律規(guī)則，完善自律約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)文化建設(shè)，從而增強(qiáng)企業(yè)和行業(yè)的軟實(shí)力，樹立企業(yè)的良好形象和行業(yè)精神風(fēng)貌。

（大理滄龍物流有限公司董事長(zhǎng) 龔勇全 副總經(jīng)理 羅 全）