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綠色慧聯(lián):新能源物流車一站式解決方案

來(lái)源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2024年6月22日   點(diǎn)擊:137次
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發(fā)布時(shí)間:2024-05-20 14:04:41 中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)

一、綠色慧聯(lián)簡(jiǎn)介

綠色慧聯(lián)是吉利商用車集團(tuán)和傳化智聯(lián)(002010)戰(zhàn)略投資的綠色運(yùn)力共享平臺(tái),注冊(cè)資本5億元,總部位于浙江杭州。綠色慧聯(lián)定位于綠色運(yùn)力和智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供商,以專屬定制車為核心,為客戶提供慧聯(lián)租車、慧聯(lián)車服、慧聯(lián)智控等新能源物流車全生命周期運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)。

綠色慧聯(lián)已實(shí)現(xiàn)全國(guó)化網(wǎng)絡(luò)布局,在全國(guó)30多個(gè)城市設(shè)立區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心,業(yè)務(wù)覆蓋城市超過(guò)100座,運(yùn)營(yíng)車輛超過(guò)15,000臺(tái),累計(jì)合作客戶超過(guò)2,000家,服務(wù)的大客戶涵蓋中國(guó)煙草、中國(guó)郵政、京東、順豐、菜鳥(niǎo)、美團(tuán)、德邦、貨拉拉、四通一達(dá)等全國(guó)知名企業(yè),運(yùn)營(yíng)率全網(wǎng)第一。

綠色慧聯(lián)始終堅(jiān)持以客戶為中心,通過(guò)建立"13431運(yùn)維服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)",發(fā)布并迭代"新能源物流車運(yùn)營(yíng)行業(yè)首套運(yùn)營(yíng)SOP",打造"HIC智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)",幫助更多物流企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。

未來(lái),綠色慧聯(lián)將依托吉利商用車集團(tuán)和傳化智聯(lián)的生態(tài)體系,構(gòu)建百萬(wàn)級(jí)綠色運(yùn)力池,成為領(lǐng)先的綠色運(yùn)力共享平臺(tái)。

二、城配物流行業(yè)新能源物流車的運(yùn)營(yíng)難點(diǎn)

目前新能源物流車的市場(chǎng)推廣以運(yùn)營(yíng)模式為主,新能源商用車在使用過(guò)程中存在一些傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方法很難解決的難點(diǎn)。

1. 用戶信任度痛點(diǎn)

用戶普遍對(duì)新能源物流車在續(xù)航等核心性能上能不能滿足高強(qiáng)度的運(yùn)輸場(chǎng)景存在疑慮,目前市場(chǎng)上又缺少相應(yīng)的深度試用產(chǎn)品,能有效讓用戶打消疑慮。

2. 用戶補(bǔ)能痛點(diǎn)

跟乘用車不同,商用車經(jīng)常是全天候作業(yè),使用強(qiáng)度大,所以對(duì)補(bǔ)能的需求更加頻繁。目前市場(chǎng)上缺乏專門針對(duì)新能源商用車充電場(chǎng)景的服務(wù)平臺(tái),電樁資源整合不完全,充電樁密度低,不能覆蓋終端司機(jī)的充電需求。

同時(shí)不少企業(yè)用戶在充電問(wèn)題上也面臨著報(bào)銷流程繁瑣,司機(jī)需要先墊錢等管理問(wèn)題,增加了車隊(duì)用戶在充電方面的管理成本。

3. 運(yùn)營(yíng)車輛配套保障體系缺失

目前運(yùn)營(yíng)行業(yè)依舊停留在"只提供車"的粗放原始階段,行業(yè)內(nèi)缺少對(duì)車輛租賃背后需要配套完整的保障服務(wù)體系的認(rèn)識(shí)。

商用車屬于生產(chǎn)資料,使用強(qiáng)度普遍較高。一旦缺少系統(tǒng)性的使用保障體系,用戶就得承擔(dān)運(yùn)力中斷造成的直接經(jīng)濟(jì)損失,會(huì)面臨一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),這也是用戶對(duì)新能源物流車普遍還存在疑慮的重要原因。

4. 運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn)

新能源商用車運(yùn)營(yíng)行業(yè)是個(gè)成本投入高,利潤(rùn)低,用戶需求多樣化且分散的行業(yè)。運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)中普遍面臨盈利點(diǎn)少,利潤(rùn)低,回本周期長(zhǎng)的難題。同時(shí)車輛重資產(chǎn)屬性也帶來(lái)管理上的諸多不便,資產(chǎn)安全管理成本高。

運(yùn)營(yíng)商如果要擴(kuò)展上下游業(yè)務(wù)線就需要自建配套售后和服務(wù)體系,這就面臨高昂的成本問(wèn)題。這些經(jīng)營(yíng)上的困境也導(dǎo)致了商用車運(yùn)營(yíng)行業(yè)整體小而散的行業(yè)格局,運(yùn)營(yíng)商流動(dòng)性高,難以形成持續(xù)穩(wěn)定,而且專業(yè)化、規(guī)模化運(yùn)營(yíng)商,推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。

三、綠色慧聯(lián)新能源物流車一站式解決方案

布局慧聯(lián)租車、慧聯(lián)車服、慧聯(lián)智控三大產(chǎn)品板塊,專注于新能源物流車全生命周期運(yùn)營(yíng)管理

基于新能源物流車的諸多痛點(diǎn),綠色慧聯(lián)布局三大產(chǎn)品板塊、九大商業(yè)產(chǎn)品,形成了多元化產(chǎn)品矩陣,圍繞購(gòu)買、使用、處置三大環(huán)節(jié),為運(yùn)營(yíng)商/大客戶/終端用戶提供"新能源物流車一站式解決方案"。支持客戶根據(jù)自身需求靈活匹配,定制采購(gòu),帶給客戶全新體驗(yàn)。

其中慧聯(lián)租車包含了試用租、無(wú)憂租、備用租三個(gè)租賃產(chǎn)品:試用租是針對(duì)用戶租前的深度試用產(chǎn)品,能夠讓用戶更加深入的體驗(yàn)到產(chǎn)品的特點(diǎn),打消用戶疑慮;無(wú)憂租聚焦城配物流全品類用車需求,提供靈活、多樣化的新能源商用車租賃服務(wù)和替換車、保險(xiǎn)等20余項(xiàng)增值服務(wù),運(yùn)營(yíng)商也能用更少的成本擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;備用租則是為用戶提供緊急情況下的備用車產(chǎn)品。

一系列產(chǎn)品也能有效解決用戶的信任度痛點(diǎn),降低用戶使用門檻,打開(kāi)新能源物流車市場(chǎng)。

慧聯(lián)車服包含了輪胎保、易損保兩大增值產(chǎn)品及慧保險(xiǎn)、慧保值兩大保障產(chǎn)品,不僅涵蓋了車輛使用中的輪胎和其他易損件保障,以及車險(xiǎn)等剛需業(yè)務(wù),同時(shí)在車輛殘值上進(jìn)一步打消用戶顧慮,用規(guī);蓛(yōu)勢(shì)幫用戶降低新能源物流車的使用成本。

慧聯(lián)智控則致力于通過(guò)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),幫助客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)智化補(bǔ)能、智能管車等線上服務(wù),推動(dòng)運(yùn)營(yíng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,擁有慧充電和慧管車兩大產(chǎn)品。

由于車型特點(diǎn)和補(bǔ)能需求差異,目前市場(chǎng)上缺少專門針對(duì)新能源物流車補(bǔ)能場(chǎng)景的數(shù)字化服務(wù)平臺(tái),慧充電很好的填補(bǔ)了這個(gè)行業(yè)空白。

目前慧充電已經(jīng)接入充電樁30萬(wàn)+,覆蓋全國(guó)80%以上電樁資源,能夠滿足絕大多數(shù)新能源物流車的補(bǔ)能使用需求。此外,慧充電還提供企業(yè)電卡、車輛智能識(shí)別、樁站黑白名單等核心功能。

其中企業(yè)電卡可以為車隊(duì)用戶提供多級(jí)分配、余額共享等服務(wù),省去了過(guò)去物流車隊(duì)補(bǔ)能管理中出現(xiàn)的司機(jī)墊錢,財(cái)務(wù)逐個(gè)核銷等繁瑣流程,直接通過(guò)數(shù)字化管理平臺(tái),解決了司機(jī)、車隊(duì)的使用痛點(diǎn),也提高了車隊(duì)用戶的補(bǔ)能和財(cái)務(wù)管理效率。

而慧管車平臺(tái)則擁有資產(chǎn)管理、租賃管理、財(cái)務(wù)管理、運(yùn)維管理、組織管理、主動(dòng)風(fēng)控六大功能模塊。能為運(yùn)營(yíng)商和企業(yè)用戶提供全天候的車輛監(jiān)管,一旦出現(xiàn)租金逾期、年審逾期、保險(xiǎn)脫保、車輛異動(dòng)等異常狀態(tài),系統(tǒng)自動(dòng)鎖車,保障車輛財(cái)產(chǎn)安全。

慧管車還可以實(shí)現(xiàn)將租車環(huán)節(jié)的全流程線上化,匹配租車、續(xù)租、轉(zhuǎn)租、收車等日常業(yè)務(wù)場(chǎng)景。還能實(shí)時(shí)生成智慧賬單,助力運(yùn)營(yíng)商和用戶提升車輛運(yùn)營(yíng)能力、管理能力,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)。

此外,綠色慧聯(lián)還能根據(jù)用戶需求,為車輛加裝ADAS等智能駕駛輔助設(shè)備。通過(guò)新技術(shù),不斷提高新能源物流車的行駛安全性,增加車輛監(jiān)管方法。

全新商業(yè)產(chǎn)品譜系不僅解決了用戶痛點(diǎn),打消對(duì)新能源商用車的使用顧慮。同時(shí)也在擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)縱深,降低運(yùn)營(yíng)商邊際成本,增加盈利點(diǎn),能夠助力運(yùn)營(yíng)商進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)。

四、未來(lái)建設(shè)方向

作為國(guó)內(nèi)頭部綠色運(yùn)力和智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供商,綠色慧聯(lián)致力于通過(guò)新能源和智慧科技,幫助物流用戶降本增效,幫助運(yùn)營(yíng)商向規(guī)模化、專業(yè)化發(fā)展,并推動(dòng)整個(gè)運(yùn)營(yíng)行業(yè)的升級(jí)。推動(dòng)城配物流行業(yè)向綠色、智能化方向轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)國(guó)家"雙碳"戰(zhàn)略目標(biāo)。

綠色慧聯(lián)將基于市場(chǎng)發(fā)展、客戶需求,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式上的創(chuàng)新,不斷生長(zhǎng)進(jìn)化。

以服務(wù)為核心,綠色慧聯(lián)未來(lái)將進(jìn)一步完善商業(yè)產(chǎn)品譜系,向用戶需求的全價(jià)值鏈方向延伸。通過(guò)更加豐富的產(chǎn)品組合,覆蓋用戶的整個(gè)用車生命周期,為廣大物流用戶真正提供一站式服務(wù)。為用戶提高效率,降低成本。

同時(shí)能通過(guò)更完善的商業(yè)產(chǎn)品譜系和數(shù)字化、智能化工具,對(duì)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行全方位的賦能。幫助運(yùn)營(yíng)商進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)點(diǎn),更好的服務(wù)終端用戶,實(shí)現(xiàn)智能化、精細(xì)化管理,幫助運(yùn)營(yíng)商發(fā)展壯大。

下一步,綠色慧聯(lián)還將試運(yùn)行ADAS和駕駛輔助功能物流車,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,探索前瞻性的物流新模式。