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2024.6.4云南一批公路建設(shè)項(xiàng)目正加速推進(jìn)

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2024年6月15日   點(diǎn)擊:122次
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來源:省交投集團(tuán)、省建投集團(tuán)       2024-06-04 10:29 

宣會高速下村1號隧道右幅順利貫通

6月3日,由省交投集團(tuán)公路建設(shè)公司宣會高速公路第二施工總承包部第四項(xiàng)目經(jīng)理部承建的下村1號隧道右幅順利貫通,為宣會高速公路順利通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

宣會高速下村1號隧道右幅隧道長1029米,左幅隧道長1047米。本隧道為分離式隧道,主線按雙向四車道、路基寬度25.5米、分離式半幅路基寬12.75米。下村1號隧道巖體富水性強(qiáng)性,開挖過程中掌子面在富水段呈淋雨?duì)罨蛴苛鳡畛鏊,面對圍巖差又加之"水簾洞"這個(gè)攔路虎使得施工難度系數(shù)增加,面對洞內(nèi)地下水豐富的特點(diǎn),項(xiàng)目技術(shù)人員合理規(guī)劃反坡排水方案,采用超前探孔引排水等方式,有效保障施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度。

 

賓鶴高速主線路面中下面層鋪筑完成

5月31日,賓鶴高速主線段中、下面層順利鋪筑完成。

賓鶴高速主線全長66.51公里,下面層采用粗粒式瀝青混凝土,厚度8厘米;中面層采用中粒式SBS改性瀝青混凝土,厚度6厘米。施工過程中,項(xiàng)目公司強(qiáng)化監(jiān)督考核,積極溝通協(xié)調(diào)各方,從原材料進(jìn)場到現(xiàn)場攤鋪碾壓,有效銜接各個(gè)環(huán)節(jié),在保證質(zhì)量、安全的前提下,順利完成中、下面層施工。

 

宣會高速公路黃梨樹牛欄江特大橋0號塊1號節(jié)段順利澆筑完成

5月31日,由省交投集團(tuán)公路建設(shè)公司承建,公路建設(shè)二公司宣會高速公路第三項(xiàng)目經(jīng)理部組織施工的黃梨樹牛欄江特大橋右幅7號墩0號塊1號節(jié)段完成澆筑,標(biāo)志著黃梨樹牛欄江特大橋正式邁入上部結(jié)構(gòu)掛籃懸臂施工新階段。

黃梨樹牛欄江特大橋?qū)儆诖罂鐝竭B續(xù)剛構(gòu)橋,采用分節(jié)段掛籃懸臂澆筑施工,大橋主跨設(shè)計(jì)為(100+180+100)米 T型連續(xù)剛構(gòu),右幅7號主墩0號塊1號節(jié)段長19米,梁頂寬為12.6米,梁高11米,采用托架法整體分兩次澆筑,5月19日完成第一次澆筑,澆筑高度6米,澆筑混凝土462立方米;5月31日完成第二次澆筑,澆筑高度5米,澆筑混凝土355立方米。0號塊1號節(jié)段是連續(xù)剛構(gòu)梁橋分節(jié)段施工時(shí)最關(guān)鍵的單元,位于墩柱頂部,也是橋梁上部結(jié)構(gòu)向兩邊延伸施工的"起點(diǎn)",節(jié)段全部順利澆筑為后續(xù)施工提供了工作面、數(shù)據(jù)指導(dǎo)和有力的技術(shù)支撐,同時(shí)積累了有利施工經(jīng)驗(yàn)。

 

那興高速那紹特大橋右幅順利合龍

5月30日,隨著最后一方混凝土的入模,由云南建投集團(tuán)基投公司投資建設(shè)的那興高速公路那紹特大橋右幅主橋順利合龍,項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

那紹特大橋是那興高速公路重要控制性工程,橋長993.58米,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),橋跨布置100+180+100米、引橋采用40.5米預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁,最大墩高116米,是全線跨度最大、墩高最高的橋梁,也是全線唯一的一座特大橋,技術(shù)要求高、施工難度大。

 

瑞孟高速公路第三總承包部第二項(xiàng)目部主線雙幅順利貫通

5月30日,隨著西勐1號大橋右幅最后一片預(yù)制T梁架設(shè)成功,瑞孟高速公路第三總承包部第二項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)主線雙幅貫通,為項(xiàng)目如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

瑞孟二項(xiàng)目施工段位于云南省臨滄市鎮(zhèn)康縣境內(nèi),線路位于青、藏、滇、緬、印尼巨型"歹"字型構(gòu)造體系復(fù)合部位,處于岡瓦納板塊,夾于怒江大斷裂帶和瀾滄江大斷裂帶之間,經(jīng)向、緯向構(gòu)造及北東向構(gòu)造均有發(fā)育,為多構(gòu)造體系的復(fù)合交織區(qū),總體構(gòu)造極為復(fù)雜,施工難度大。主線全長16.982公里,下穿S231省道,共設(shè)橋梁10373.8米/18座,樁基921根,墩柱582棵,30米梁板2042片,特長隧道雙幅8064米/座、涵洞17道,主線橋隧占路線總長的53.78%。