4月3日,伴隨著一聲爆破巨響,由土建2標(biāo)中交二公局承建的威彝高速毛家灣隧道左洞安全順利貫通,成為威彝項(xiàng)目全線首座貫通的隧道,標(biāo)志著威彝高速項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性勝利,為后續(xù)隧道工程建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
毛家灣隧道是自2023年9月項(xiàng)目用地手續(xù)獲批后啟動的重點(diǎn)工程之一,隧道左線起訖樁號ZK18+601~ZK18+930,全長329m,凈間距約22.6m~23.1m,屬分離式隧道,左線小里程至大里程為-2.65%的下坡,洞口均采用端墻式洞門,左線Ⅳ級圍巖100m,占比30.4%,Ⅴ級圍巖229m,占比69.6%,地質(zhì)條件復(fù)雜。
自開工以來,土建2標(biāo)中交二公局認(rèn)真執(zhí)行指揮部"零開挖"要求、克服征地拆遷困難、落實(shí)環(huán)水保等相關(guān)行政部門的規(guī)定,全面精心組織、認(rèn)真謀劃、強(qiáng)化管理,從施工方案評審至現(xiàn)場安全、質(zhì)量、環(huán)水保管控等方面嚴(yán)抓嚴(yán)管,嚴(yán)格遵循"短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測、緊襯砌"的原則,在貫通誤差調(diào)整段加強(qiáng)監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報工作,及時調(diào)整開挖工法及支護(hù)參數(shù),為隧道施工構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)質(zhì)量安全防線,保證了隧道整體進(jìn)度和施工安全。
威信至彝良高速公路是昭通市高速公路中長期規(guī)劃(2016-2030)中"四橫五縱一環(huán)七聯(lián)十五出口"中的第二橫的重要組成部分,也是云南省"十四五"規(guī)劃的互聯(lián)互通重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將極大程度改善昭通地區(qū)對外交通條件,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。