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2024.1.16云南多條高速公路取得新進展

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2024年1月23日   點擊:371次
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來源:省交投集團、省建投集團       2024-01-16 21:56 

賓鶴高速全線隧道實現(xiàn)貫通

1月13日,賓鶴高速雞坪關隧道順利貫通,標志著賓鶴高速全線9座隧道實現(xiàn)貫通,向著全線建成通車目標邁進了關鍵性的一大步。

雞坪關隧道為分離式隧道,左幅長965米,右幅長1005米。

 

賓鶴高速全線所有T梁完成預制

1月14日,賓鶴高速項目玉營2號大橋梁板吊裝完成,至此,全線所有T梁預制完成,僅剩55片未吊裝。

玉營2號大橋位于賓川至鶴慶高速公路分離式路基段,為上跨箐溝而設,橋長441.08米,孔跨布置為15孔29米先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預應力混凝土T形梁橋。

賓鶴高速全線涉及主線橋梁共57座,匝道橋13座,共計T梁7029片。此次全部梁板預制任務圓滿完成,為后續(xù)橋面系及附屬設施施工創(chuàng)造了條件,為項目實現(xiàn)建成通車目標奠定了堅實基礎。

 

碧雙高速公路過連沖1號大橋全幅順利貫通

1月12日,隨著最后一片梁板精準就位,由省交投集團公路建設公司碧雙總承包項目經(jīng)理部承建的過連沖1號大橋全幅順利貫通。至此,碧雙高速公路新寨隧道出口至墨江樞紐立交段左右幅全部貫通,在項目建設開局新征程上邁出堅實一步。

過連沖1號大橋位于普洱市墨江縣聯(lián)珠鎮(zhèn)賴蚌村哈馬路村民小組旁,橋梁全長533.08米、寬12.8米,孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為17×31米預制預應力小箱梁。

 

孟勐高速1-3項目首片40米T梁成功澆筑

1月14日,由省交投集團公路建設六公司孟勐高速1-3項目經(jīng)理部組織施工的南展2號大橋迎來了振奮人心時刻,項目首片40米T梁成功澆筑。這一關鍵節(jié)點的順利完成,標志著項目正式進入橋梁上部施工階段。

南展2號大橋位于云南省普洱市瀾滄縣糯福鄉(xiāng)南展村,為跨越山谷、河流而設,全長897米,最大墩高75米,設計T梁110片。

 

宣會高速大營盤隧道雙幅順利貫通

1月12日,由宣會高速公路第三施工總承包部承建的大營盤隧道右幅順利貫通,至此,大營盤隧道實現(xiàn)雙幅貫通,為項目后續(xù)工程施工創(chuàng)造了有利條件。

大營盤隧道為小凈距分離式隧道,右幅隧道全長905米,最大埋深約149.8米,淺埋段長度73米。