原創(chuàng) 物流麻將胡 物流沙龍 2022-06-24 18:15 發(fā)表于廣東
主營收入下降、盈利能力下滑......受新商流,消費嚴(yán)重分流的影響,商超零售企業(yè)的困境,大家有目共睹,傳統(tǒng)實體零售企業(yè)亟待轉(zhuǎn)型。
隨著連鎖超市與便利店逐步替代農(nóng)貿(mào)市場成為生鮮零售渠道的主導(dǎo),業(yè)態(tài)創(chuàng)新下,數(shù)字供應(yīng)鏈能力成為零售企業(yè)發(fā)展的瓶頸,可以說是機遇與挑戰(zhàn)并存,特別在疫情零星散發(fā)期間,如何滿足市民即時性消費需求,保證肉蛋菜等生鮮必需品供給充足,確保消費者收到的每一份商品都保持新鮮優(yōu)質(zhì),是擺在零售業(yè)眼前的一道民生課題。
湖北商超龍頭中百集團便經(jīng)歷了這樣一個機遇與挑戰(zhàn)的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型過程,目前作為華中地區(qū)物流體系最為完善的商業(yè)企業(yè),是國家指定的"國家級糧食應(yīng)急保障企業(yè)"。
作為湖北市民的"菜籃子、米袋子、飯桌子",中百集團旗下中百江夏冷鏈倉,總占地約7萬平方米,庫房面積近5萬平方米,庫容量約1.1萬噸,覆蓋2000余家門店冷凍冷藏商品存儲和中轉(zhuǎn)代配送服務(wù)。其面臨的作業(yè)復(fù)雜性及精細(xì)的數(shù)字化供應(yīng)鏈運作,為業(yè)內(nèi)樹立了一個可參照的樣本。
"復(fù)雜"的大型生鮮冷鏈物流倉
中百集團旗下?lián)碛猩坛、賣場、便利店等大小業(yè)態(tài),在大小業(yè)態(tài)下,必然產(chǎn)生多品類、多SKU量少、多溫區(qū)、多場景的復(fù)雜物流需求。
按照食物和作業(yè)特性,江夏冷鏈倉劃分多庫區(qū)、多溫層,包括8個冷凍庫和10個冷藏庫,存儲商品涉及速凍湯圓、水餃、冰激凌、蔬菜水果、低溫奶制品、禽畜類等,商品涵蓋溫區(qū)包含-25℃至22℃共6個溫層;冷鏈一期蔬果作業(yè)區(qū),設(shè)有蔬菜精加工區(qū)、粗加工區(qū)、水果加工區(qū)?上攵,這樣一個冷鏈倉會比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,作業(yè)流程更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。
同時,面臨大小業(yè)態(tài)及多個貨主,物流作業(yè)十分復(fù)雜。
首先,各個業(yè)態(tài)和貨主對商品有不同的管控要求,比如庫內(nèi)非標(biāo)品較多,存在多單位、多規(guī)格、多屬性、多批次以及異形商品管理難題,有的訂單要求計個、有的要求稱重;比如在冷凍倉內(nèi),大部分業(yè)務(wù)都無法使用PDA,這時便需要匹配不同的系統(tǒng),使用大量的紙質(zhì)作業(yè)報表。
其次,紙單作業(yè)下會面臨多個問題,一是系統(tǒng)面臨集中性的批量處理,尤其在節(jié)假日,訂單量呈幾何式增長,對系統(tǒng)穩(wěn)定性極高;二是倉庫人員的績效考察與傳統(tǒng)不同,自有和外部承運商的派車單費用結(jié)算不一,需要擁有更完善的績效考核和費用結(jié)算算法。
其三,倉內(nèi)存在大量的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),不同貨主對不同商品的中轉(zhuǎn)分撥的計算邏輯不同。
此外,江夏冷鏈倉是真正的24小時作業(yè),由于冷凍庫和冷藏庫作業(yè)班別模式不一,需要針對不同的作業(yè)方式匹配相對應(yīng)的系統(tǒng)流程。
在這樣的復(fù)雜場景下,中百江夏冷鏈倉思考:到底應(yīng)該如何處理好庫存商品和越庫型商品的揀貨策略和揀貨效率?如何處理好稱重商品和計個型商品甚至雙單位換算,小數(shù)位管理的要求?如何盡最大努力減少人為損耗和系統(tǒng)損耗......
數(shù)字化供應(yīng)鏈中臺解決方案"化繁為簡"
中百江夏冷鏈倉所面臨的眾多難點,指向于需要解決的不僅是庫存、倉儲,還有訂單、結(jié)算等難題。為解決這些難點,通天曉軟件通過數(shù)字化供應(yīng)鏈中臺解決方案,為中百江夏冷鏈倉構(gòu)建了全局的訂單中臺、倉儲中臺、庫存中臺、物流中臺和結(jié)算中臺等。
· 多貨主多業(yè)態(tài)作業(yè)模式
中百擁有多個業(yè)態(tài),旗下中百倉儲、中百便民、中百羅森、中百好邦均擁有各自獨立的ERP系統(tǒng),針對此,通天曉O(shè)FS向上集成不同業(yè)態(tài)的ERP系統(tǒng)后,再接入通天曉WMS系統(tǒng);針對公交、古唐等業(yè)態(tài),通過手工OFS導(dǎo)入單據(jù)后再接入WMS系統(tǒng)。
在替換完此前運行13年的系統(tǒng)并實現(xiàn)一次全切換后,通天曉軟件打通中百多個業(yè)態(tài)的訂單系統(tǒng),通過多渠道訂單的統(tǒng)一管理,支持多貨主、多貨品、多批次作業(yè),并建立起供應(yīng)商預(yù)約體系,為中百集團此后的集采打下基礎(chǔ)。
· 匹配多種揀貨策略
接收原始采購訂單時,系統(tǒng)會將貨品基礎(chǔ)資料進行客戶化,生成貨品主檔,如是否稱重、是否整件、是否檢疫,設(shè)計支持小數(shù)點。隨后WMS解析商品是存儲還是中轉(zhuǎn),按存儲收發(fā)貨、中轉(zhuǎn)收發(fā)貨及運輸?shù)闹饕鞒踢\作。
對于庫存商品,存儲收發(fā)貨由作業(yè)一部負(fù)責(zé),在收貨時,先進行預(yù)檢,按照實物收貨,入庫上架。存儲型發(fā)貨由ERP提前下要貨單,WMS根據(jù)每個門店的發(fā)貨日期來生成波次,由作業(yè)部門分揀,分揀完后由作業(yè)部上報差異至調(diào)度室,修改差異下帳,隨后打印配送單據(jù)。
對于越庫型商品,中轉(zhuǎn)收發(fā)貨由作業(yè)二部負(fù)責(zé),WMS提前對接DAS分揀系統(tǒng),提前將每個門店綁定對應(yīng)區(qū)域的DAS倉位,然后由系統(tǒng)生成對應(yīng)的波次。生成波次后,進行預(yù)檢收貨。在RF上收貨后,提貨人員根據(jù)對應(yīng)商品的分播標(biāo)簽把對應(yīng)商品分播到對應(yīng)倉道前,任務(wù)下發(fā)DAS電子標(biāo)簽,進行分揀。在各商品作業(yè)完后,作業(yè)人員錄入每個門店使用筐數(shù),錄入容器,同時上報分揀差異,由調(diào)度室進行下帳處理。
· 嚴(yán)格的庫存、效期管理
相較于其他快速消費品,生鮮食品具有高周轉(zhuǎn)、易腐性、品種多等特性,食品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)都必須有嚴(yán)格的時間控制。在倉庫運作期間,系統(tǒng)對生鮮類設(shè)置了較為嚴(yán)格的效期管理,系統(tǒng)會根據(jù)不同貨主的發(fā)貨規(guī)則,按照先進先出的原則,優(yōu)先發(fā)貨。另外,系統(tǒng)會按照小類來設(shè)置對應(yīng)的保質(zhì)期比例,如商品日期超過保質(zhì)期比例的三分之一,系統(tǒng)自動跑計劃任務(wù),更新庫存狀態(tài),確?爝^期商品不能發(fā)貨。
冷藏和冷凍類生鮮食品需要一個完整的冷鏈過程,對貨物進行全程的溫度控制,才能確保食品的安全。為完善DPS分揀的監(jiān)控,通天曉WMS提供各類監(jiān)控看板,工作人員可實時了解庫存及商品情況,設(shè)立包含庫存、效期、溫度等各類預(yù)警機制,使監(jiān)控畫面更直觀,處理異常更方便。
· 全天支持多種派車模式
中百江夏冷鏈倉作業(yè)分為白班和夜班作業(yè),白班針對冷凍庫作業(yè),夜班針對冷藏庫作業(yè),系統(tǒng)根據(jù)不同貨主所對應(yīng)的區(qū)域來調(diào)配線路,相同區(qū)域的門店提前在門店線路主檔,根據(jù)班別不同提前維護好,支持市外門店同時派車、市內(nèi)分開派車等多種模式。
其中,白班派車任務(wù)中包含三方代配送業(yè)務(wù),系統(tǒng)單獨設(shè)置功能,記錄三方的代送件數(shù)及金額,將任務(wù)下至TMS;夜班派車線路主要設(shè)定為跨貨主任務(wù),由DAS容器確認(rèn)后下發(fā)任務(wù)至TMS,再回傳到WMS系統(tǒng)進行后續(xù)指令任務(wù)。在這個流程中,通天曉WMS針對TMS邏輯,開發(fā)了運輸任務(wù)的計算、推送、派車等模塊,進行派車調(diào)度。
若生鮮產(chǎn)品在消費終端出現(xiàn)質(zhì)量問題,責(zé)任歸屬難以劃分,會影響生鮮產(chǎn)品全鏈條,因此除了倉庫管理,運輸管理、溫度控制監(jiān)督、定位管理等各個過程都需要優(yōu)先考慮數(shù)字化技術(shù)。據(jù)了解,中百冷鏈物流近兩百臺自有和外租車輛,均已安裝GPS管理系統(tǒng),通過TMS可時時監(jiān)控所有車輛的運行狀態(tài)、車廂溫度,工作人員可通過手機APP定位和車載平板管理,以確保商品品質(zhì),由此實現(xiàn)從訂單分配到貨物簽收全流程的實時可視。
值得一提的是,在大量紙質(zhì)作業(yè)下,為方便倉庫的快速作業(yè),節(jié)省紙張,通天曉軟件調(diào)試支持了倉內(nèi)各類新舊打印機,使用近百個作業(yè)類打印報表,解決了集中下賬性能要求。同時還完善了倉庫人員的績效算法,并針對自有司機和外部承運商,設(shè)置了費用結(jié)算系統(tǒng)。
數(shù)字化重塑生鮮冷鏈物流
中國冷鏈物流行業(yè)需求量整體呈增長態(tài)勢,其中生鮮、食品冷鏈的需求能夠占到冷鏈物流總需求的90%,高頻的消費需求與極大的消費基數(shù)造了巨大的市場空間,冷庫建設(shè)在全國多點開花,生鮮冷鏈物流快速崛起,但與之相匹配的運營能力卻似乎相差甚遠(yuǎn),"運營"成了各方競爭的重點領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士明確指出,"運營"現(xiàn)在已經(jīng)不再僅僅是過去單一業(yè)務(wù)運營或者一個單體項目的運營,而是整個產(chǎn)業(yè)鏈條的運營能力,包含了商流、物流、資金流和信息流的綜合統(tǒng)籌、對生鮮冷鏈綜合供應(yīng)鏈上下游及服務(wù)商的資源整合、以及生鮮冷鏈物流運輸網(wǎng)絡(luò)中各個環(huán)節(jié)的調(diào)度調(diào)配。
通天曉軟件所打造的集訂單中臺、倉儲中臺、庫存中臺、物流中臺和結(jié)算中臺于一體的數(shù)字化供應(yīng)鏈中臺解決方案,正是一個數(shù)字化供應(yīng)鏈的全局方案,支撐了中百日均1500家門店,日均分揀2萬箱的需求,實現(xiàn)蔬果日配峰值845噸的設(shè)計要求,助力其配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋湖北省及周邊省份部分城市。
不僅如此,上線一年以來,中百冷鏈倉的多重需求,系統(tǒng)均能夠快速配置實現(xiàn)。系統(tǒng)設(shè)計與配置的靈活性,使中百在外部城市的推廣更便捷與迅速,如長沙冷鏈倉的推廣僅用2周,就完成了系統(tǒng)部署、全流程測試、演練與上線支持。
隨著數(shù)字經(jīng)濟的傳播,數(shù)字化必將重塑生鮮冷鏈物流行業(yè),其中數(shù)字化供應(yīng)鏈中臺解決方案的易復(fù)制推廣性或許正是打開行業(yè)數(shù)字化的其中一扇門。
作者 | 物流麻將胡來源 | 物流沙龍
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