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未來(lái)將組建綠色高效全國(guó)物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系

來(lái)源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2013年10月23日   點(diǎn)擊:2512次
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      來(lái)源:云南物流網(wǎng)

     "《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái),將對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到推動(dòng)作用。短期內(nèi)《規(guī)劃》的作用可能不會(huì)明顯提振物流板塊,隨著《規(guī)劃》逐步落實(shí),相關(guān)板塊以及行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)將會(huì)因此直接獲益。"近日,招商證券相關(guān)行業(yè)分析師在接受記者采訪時(shí)對(duì)《規(guī)劃》的出臺(tái)給予了肯定。

       日前,國(guó)發(fā)改委印發(fā)了《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》提出的目標(biāo)顯示,到2015年,我國(guó)將初步建成一批布局合理、運(yùn)營(yíng)規(guī)范、具有一定經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益的示范園區(qū);到2020年,將基本形成布局合理、規(guī)模適度、功能齊全、綠色高效的全國(guó)物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系。

       此外,《規(guī)劃》還提出,從總體來(lái)看,中國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平還比較低,物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理以及政策方面還存在一些問(wèn)題。如建設(shè)發(fā)展有待規(guī)范、設(shè)施能力有待提高、服務(wù)功能有待提升、經(jīng)營(yíng)管理體制有待健全、政策扶持體系有待完善等問(wèn)題。

       對(duì)此,上述分析師指出,目前我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展規(guī)模不是很大,《規(guī)劃》將對(duì)整合行業(yè)規(guī)模、促進(jìn)相關(guān)企業(yè)合作、帶動(dòng)物流業(yè)整體發(fā)展會(huì)起到切實(shí)的推動(dòng)作用,不過(guò)還需要有具體的措施來(lái)輔助《規(guī)劃》所帶來(lái)的推動(dòng)作用。

       從目前我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展來(lái)看,行業(yè)中的大型企業(yè)將因《規(guī)劃》的出臺(tái)進(jìn)一步獲得新的發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí),在物流園區(qū)的建設(shè)過(guò)程中,鋼鐵、水泥等原材料行業(yè)也將因此獲益,此外,有關(guān)物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的制造企業(yè)、開(kāi)發(fā)企業(yè)也會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展良機(jī)。

       相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)93.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.1%,增速較去年同期回落0.9個(gè)百分點(diǎn);物流業(yè)增加值為1.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.4%,較去年同期回落2.9個(gè)百分點(diǎn);社會(huì)物流總費(fèi)用為4.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.0%,較去年同期回落2.8個(gè)百分點(diǎn)。而在進(jìn)入三季度后,物流業(yè)呈現(xiàn)業(yè)務(wù)回升、結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務(wù)轉(zhuǎn)型、模式創(chuàng)新的良好局面。

       中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示,物流園區(qū)是物流業(yè)集聚發(fā)展的重要載體,對(duì)于轉(zhuǎn)變物流發(fā)展方式,加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要作用。經(jīng)過(guò)10多年發(fā)展,我國(guó)物流園區(qū)得到快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)地位日益突出。多種因素倒逼物流業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和能力提升,提高發(fā)展質(zhì)量和運(yùn)行效率,著力打造中國(guó)物流"升級(jí)版"。

       國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,物流園區(qū)是物流業(yè)規(guī);图s化發(fā)展的客觀要求和必然產(chǎn)物,對(duì)于提高社會(huì)物流服務(wù)效率、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

       中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一也表示,物流園區(qū)主要是為物流企業(yè)提供物流基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù),以使產(chǎn)業(yè)集中、物流企業(yè)間合作方便,并起到節(jié)約土地的作用。物流園區(qū)一般不參與物流服務(wù)的具體運(yùn)作。