自2月中下旬大理的企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,在大理經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)滿江紅山路的大理滄龍滿江天然氣加氣站前,只見進(jìn)出加氣站加氣的省外LNG運(yùn)輸重卡和市內(nèi)的天燃?xì)庑∑嚧鞑幌、門庭若市,有時(shí)甚至排起了"長龍"隊(duì)等候加氣,每天的加氣量平均達(dá)2.5萬方,最高達(dá)5萬方。為何會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢?其實(shí),這既是國家對(duì)清潔能源推廣普及力度加大,也是大理人環(huán)保意識(shí)不斷提高,觀念不斷發(fā)生變化,尤其是公共出租車行業(yè)都能主動(dòng)接受和推廣使用清潔能源汽車,還有就是疫情過后國家對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)減稅降費(fèi),短期內(nèi)免收過路費(fèi)等一系列扶持鼓勵(lì)政策進(jìn)一步落實(shí),從而刺激公路運(yùn)輸業(yè)快速增長帶來的結(jié)果。
于2016年初新建并投入運(yùn)營的大理滄龍滿江天然氣加氣站,在短短四年時(shí)間,通過公司先后投資購置62臺(tái)大型LNG天然氣重卡率先推廣運(yùn)用以后,從而帶動(dòng)了大理市出租車行業(yè)和個(gè)人推廣節(jié)能環(huán)保的天然氣綠色能源,如今,大理市的1000多輛出租車中,使用天然氣作為燃料的出租車已達(dá)到500多輛,每年推廣使用數(shù)量均以100輛以上的速度增長,更為關(guān)鍵的是,由于大理滄龍滿江LNG/CNG天然氣加氣站的建成,有效的連接了大批省外天然氣車輛進(jìn)入云南通向邊境國家級(jí)口岸的大通道,成為云南"一帶一路"的連接點(diǎn),今年入春以來,每天到滿江加氣站加氣的省外LNG大型運(yùn)輸車輛多達(dá)上百臺(tái)。面對(duì)天然氣汽車成為一種趨向綠色物流運(yùn)輸美好的前景,滄龍燃?xì)夤炯訌?qiáng)對(duì)員工的職業(yè)技能培訓(xùn),不斷提高其服務(wù)質(zhì)量,到站加氣一聲問候、一句暖心的話語,對(duì)省外排隊(duì)等候加氣的駕駛員,還送上盒飯、礦泉水,熱情服務(wù)、禮貌待客贏得了顧客的好評(píng),也展現(xiàn)出大理滄龍物流人文明經(jīng)營的窗口形象。